M&S Leckage-Scheibenventile Typ LSV07
M&S Leckage-Scheibenventile dienen zur vermischungssicheren Absperrung von nicht kompatiblen Medien an Rohrleitungskreuzpunkten. Eine unbeabsichtigte Vermischung wird, z.B. bei Dichtungsdefekten oder anderen Fehlern sicher verhindert.
Das M&S Leckage-Scheibenventil Typ LSV07 basiert auf den Weiterentwicklungen des M&S Scheibenventils Typ SV04. Die Nutzung der optimierten Mitteldichtung mit der T-Geometrie und einem kompakten Gehäuse mit einer geschlossenen Oberfläche sowie die Verwendung der gleichen Zubehör– und Ersatzteile gehören ebenfalls dazu.
Einsatz
- Zur absolut sicheren hygienischen Medientrennung, z.B. bei Anbindung von CIP-Leitungen an den Produktbereich
- Als günstigere Alternative zu entsprechend eingesetzten Doppelsitzventilen
Merkmale
- Hygienische Ausführung, betriebssicher und langlebig
- Gehäuseteile und Klappen sind ausschließlich aus geschmiedetem Vormaterial
- Dokumentierter Funktionstest inkl. Druckprüfung vor Auslieferung jedes einzelnen Scheibenventiles
- Schaltstellung Leckage-Scheibenventil „Offen“
- Beide Klappen sind komplett geöffnet
- Die Spül– und Ablassventile sind dabei geschlossen
- Schaltstellung Leckage-Scheibenventil „Geschlossen“
- Beide Klappen sind geschlossen
- Das Spül– und das Ablassventil sind geöffnet
- Der Leckageraum wird über das Ablassventil entleert
Besondere Merkmale
- Hygienisches Design
- Aseptische Dichtungskontur in der Außenflanschen in Anlehnung an DIN 11864
- Kompakte geschlossene Außenoberfläche für ein gut reinigbares Design
- Vakuumfeste Dichtungsgeometrie
- Spül– und Ablassventile nach innen öffnend
Gleiches Produkt – andere Kombination
Scheibenventil SV04 mit Handbetätigung
Manuell bestätigte Scheibenventile werden standardmäßig mit einer selbsttätig einrastenden Handbetätigung (Ziehgriff) ausgestattet.
Leckage-Scheibenventile LSV07 mit Handbetätigung
M&S Leckage-Scheibenventile Typ LSV07 werden zum Öffnen und teilweisen oder vollständigen Absperren von Rohrleitungsabschnitten eingesetzt. In der Grundversion werden zwei Scheibenventile und ein Leckageventil immer gleichzeitig geschaltet.
Scheibenventil SV04 mit Handbetätigung
Manuell bestätigte Scheibenventile werden standardmäßig mit einer selbsttätig einrastenden Handbetätigung (Ziehgriff) ausgestattet.
Scheibenventil SV04 mit Handbetätigung
Manuell bestätigte Scheibenventile werden standardmäßig mit einer selbsttätig einrastenden Handbetätigung (Ziehgriff) ausgestattet.
Scheibenventil SV04 mit Handbetätigung
Manuell bestätigte Scheibenventile werden standardmäßig mit einer selbsttätig einrastenden Handbetätigung (Ziehgriff) ausgestattet.
Scheibenventil SV04 mit Handbetätigung
Manuell bestätigte Scheibenventile werden standardmäßig mit einer selbsttätig einrastenden Handbetätigung (Ziehgriff) ausgestattet.
Scheibenventil SV04 mit Handbetätigung
Manuell bestätigte Scheibenventile werden standardmäßig mit einer selbsttätig einrastenden Handbetätigung (Ziehgriff) ausgestattet.
Scheibenventil SV04 mit Handbetätigung
Manuell bestätigte Scheibenventile werden standardmäßig mit einer selbsttätig einrastenden Handbetätigung (Ziehgriff) ausgestattet.
Scheibenventil SV04 mit Handbetätigung
Manuell bestätigte Scheibenventile werden standardmäßig mit einer selbsttätig einrastenden Handbetätigung (Ziehgriff) ausgestattet.
Scheibenventil SV04 mit Handbetätigung
Manuell bestätigte Scheibenventile werden standardmäßig mit einer selbsttätig einrastenden Handbetätigung (Ziehgriff) ausgestattet.
Scheibenventil SV04 mit Handbetätigung
Manuell bestätigte Scheibenventile werden standardmäßig mit einer selbsttätig einrastenden Handbetätigung (Ziehgriff) ausgestattet.
Scheibenventil SV04 mit Handbetätigung
Manuell bestätigte Scheibenventile werden standardmäßig mit einer selbsttätig einrastenden Handbetätigung (Ziehgriff) ausgestattet.
Scheibenventil SV04 mit Handbetätigung
Manuell bestätigte Scheibenventile werden standardmäßig mit einer selbsttätig einrastenden Handbetätigung (Ziehgriff) ausgestattet.
Scheibenventil SV04 mit Handbetätigung
Manuell bestätigte Scheibenventile werden standardmäßig mit einer selbsttätig einrastenden Handbetätigung (Ziehgriff) ausgestattet.
Scheibenventil SV04 mit Handbetätigung
Manuell bestätigte Scheibenventile werden standardmäßig mit einer selbsttätig einrastenden Handbetätigung (Ziehgriff) ausgestattet.
Scheibenventil SV04 mit Handbetätigung
Manuell bestätigte Scheibenventile werden standardmäßig mit einer selbsttätig einrastenden Handbetätigung (Ziehgriff) ausgestattet.
Scheibenventil SV04 mit Handbetätigung
Manuell bestätigte Scheibenventile werden standardmäßig mit einer selbsttätig einrastenden Handbetätigung (Ziehgriff) ausgestattet.
Scheibenventil SV04 mit Handbetätigung
Manuell bestätigte Scheibenventile werden standardmäßig mit einer selbsttätig einrastenden Handbetätigung (Ziehgriff) ausgestattet.
Scheibenventil SV04 mit Handbetätigung
Manuell bestätigte Scheibenventile werden standardmäßig mit einer selbsttätig einrastenden Handbetätigung (Ziehgriff) ausgestattet.
Scheibenventil SV04 mit Handbetätigung
Manuell bestätigte Scheibenventile werden standardmäßig mit einer selbsttätig einrastenden Handbetätigung (Ziehgriff) ausgestattet.
Scheibenventil SV04 mit Handbetätigung
Manuell bestätigte Scheibenventile werden standardmäßig mit einer selbsttätig einrastenden Handbetätigung (Ziehgriff) ausgestattet.
Scheibenventil SV04 mit pneumatischem Antrieb
Der pneumatische Antrieb M&S PAMS ermöglicht die automatische Betätigung von Scheibenventilen. Je nach Abmessung stehen die Größen 0, 1 und 2 zur Verfügung.
Leckage-Scheibenventile LSV07 mit pneumatischem Antrieb
Der pneumatische Antrieb M&S PAMS ermöglicht die automatische Betätigung von Leckageventilen. Je nach Abmessung stehen die Größen 1 und 2 zur Verfügung.
Scheibenventil SV04 mit pneumatischem Antrieb
Der pneumatische Antrieb M&S PAMS ermöglicht die automatische Betätigung von Scheibenventilen. Je nach Abmessung stehen die Größen 0, 1 und 2 zur Verfügung.
Scheibenventil SV04 mit pneumatischem Antrieb
Der pneumatische Antrieb M&S PAMS ermöglicht die automatische Betätigung von Scheibenventilen. Je nach Abmessung stehen die Größen 0, 1 und 2 zur Verfügung.
Scheibenventil SV04 mit pneumatischem Antrieb
Der pneumatische Antrieb M&S PAMS ermöglicht die automatische Betätigung von Scheibenventilen. Je nach Abmessung stehen die Größen 0, 1 und 2 zur Verfügung.
Scheibenventil SV04 mit pneumatischem Antrieb
Der pneumatische Antrieb M&S PAMS ermöglicht die automatische Betätigung von Scheibenventilen. Je nach Abmessung stehen die Größen 0, 1 und 2 zur Verfügung.
Scheibenventil SV04 mit pneumatischem Antrieb
Der pneumatische Antrieb M&S PAMS ermöglicht die automatische Betätigung von Scheibenventilen. Je nach Abmessung stehen die Größen 0, 1 und 2 zur Verfügung.
Scheibenventil SV04 mit pneumatischem Antrieb
Der pneumatische Antrieb M&S PAMS ermöglicht die automatische Betätigung von Scheibenventilen. Je nach Abmessung stehen die Größen 0, 1 und 2 zur Verfügung.
Scheibenventil SV04 mit pneumatischem Antrieb
Der pneumatische Antrieb M&S PAMS ermöglicht die automatische Betätigung von Scheibenventilen. Je nach Abmessung stehen die Größen 0, 1 und 2 zur Verfügung.
Scheibenventil SV04 mit pneumatischem Antrieb
Der pneumatische Antrieb M&S PAMS ermöglicht die automatische Betätigung von Scheibenventilen. Je nach Abmessung stehen die Größen 0, 1 und 2 zur Verfügung.
Scheibenventil SV04 mit pneumatischem Antrieb
Der pneumatische Antrieb M&S PAMS ermöglicht die automatische Betätigung von Scheibenventilen. Je nach Abmessung stehen die Größen 0, 1 und 2 zur Verfügung.
Scheibenventil SV04 mit pneumatischem Antrieb
Der pneumatische Antrieb M&S PAMS ermöglicht die automatische Betätigung von Scheibenventilen. Je nach Abmessung stehen die Größen 0, 1 und 2 zur Verfügung.
Scheibenventil SV04 mit pneumatischem Antrieb
Der pneumatische Antrieb M&S PAMS ermöglicht die automatische Betätigung von Scheibenventilen. Je nach Abmessung stehen die Größen 0, 1 und 2 zur Verfügung.
Scheibenventil SV04 mit pneumatischem Antrieb
Der pneumatische Antrieb M&S PAMS ermöglicht die automatische Betätigung von Scheibenventilen. Je nach Abmessung stehen die Größen 0, 1 und 2 zur Verfügung.
Scheibenventil SV04 mit pneumatischem Antrieb
Der pneumatische Antrieb M&S PAMS ermöglicht die automatische Betätigung von Scheibenventilen. Je nach Abmessung stehen die Größen 0, 1 und 2 zur Verfügung.
Scheibenventil SV04 mit pneumatischem Antrieb
Der pneumatische Antrieb M&S PAMS ermöglicht die automatische Betätigung von Scheibenventilen. Je nach Abmessung stehen die Größen 0, 1 und 2 zur Verfügung.
Scheibenventil SV04 mit pneumatischem Antrieb
Der pneumatische Antrieb M&S PAMS ermöglicht die automatische Betätigung von Scheibenventilen. Je nach Abmessung stehen die Größen 0, 1 und 2 zur Verfügung.
Scheibenventil SV04 mit pneumatischem Antrieb
Der pneumatische Antrieb M&S PAMS ermöglicht die automatische Betätigung von Scheibenventilen. Je nach Abmessung stehen die Größen 0, 1 und 2 zur Verfügung.
Scheibenventil SV04 mit pneumatischem Antrieb
Der pneumatische Antrieb M&S PAMS ermöglicht die automatische Betätigung von Scheibenventilen. Je nach Abmessung stehen die Größen 0, 1 und 2 zur Verfügung.
Scheibenventil SV04 mit pneumatischem Antrieb
Der pneumatische Antrieb M&S PAMS ermöglicht die automatische Betätigung von Scheibenventilen. Je nach Abmessung stehen die Größen 0, 1 und 2 zur Verfügung.
Scheibenventil SV04 mit pneumatischem Antrieb
Der pneumatische Antrieb M&S PAMS ermöglicht die automatische Betätigung von Scheibenventilen. Je nach Abmessung stehen die Größen 0, 1 und 2 zur Verfügung.
Scheibenventil SV04 mit Steuer- und Rückmeldekopf
Der Steuer- und Rückmeldekopf TOP ist ein Erweiterungsmodul für den pneumatischen Antrieb PAMS. Neben der elektrischen Stellungsrückmeldung wird die Ventilstellung am Steuerkopf selbst optisch durch farbige Hochleistungs-LEDs angezeigt. Der Steuer- und Rückmeldekopf ist nachträglich auf alle M&S Standardantriebe adaptierbar.
Leckage-Scheibenventile LSV07 mit Steuer- und Rückmeldekopf
Der Steuer- und Rückmeldekopf TOP ist ein Erweiterungsmodul für den pneumatischen Antrieb PAMS. Neben der elektrischen Stellungsrückmeldung wird die Ventilstellung am Steuerkopf selbst optisch durch farbige Hochleistungs-LEDs angezeigt. Der Steuer- und Rückmeldekopf ist nachträglich auf alle M&S Standardantriebe adaptierbar.
Scheibenventil SV04 mit Steuer- und Rückmeldekopf
Der Steuer- und Rückmeldekopf TOP ist ein Erweiterungsmodul für den pneumatischen Antrieb PAMS. Neben der elektrischen Stellungsrückmeldung wird die Ventilstellung am Steuerkopf selbst optisch durch farbige Hochleistungs-LEDs angezeigt. Der Steuer- und Rückmeldekopf ist nachträglich auf alle M&S Standardantriebe adaptierbar.
Scheibenventil SV04 mit Steuer- und Rückmeldekopf
Der Steuer- und Rückmeldekopf TOP ist ein Erweiterungsmodul für den pneumatischen Antrieb PAMS. Neben der elektrischen Stellungsrückmeldung wird die Ventilstellung am Steuerkopf selbst optisch durch farbige Hochleistungs-LEDs angezeigt. Der Steuer- und Rückmeldekopf ist nachträglich auf alle M&S Standardantriebe adaptierbar.
Scheibenventil SV04 mit Steuer- und Rückmeldekopf
Der Steuer- und Rückmeldekopf TOP ist ein Erweiterungsmodul für den pneumatischen Antrieb PAMS. Neben der elektrischen Stellungsrückmeldung wird die Ventilstellung am Steuerkopf selbst optisch durch farbige Hochleistungs-LEDs angezeigt. Der Steuer- und Rückmeldekopf ist nachträglich auf alle M&S Standardantriebe adaptierbar.
Scheibenventil SV04 mit Steuer- und Rückmeldekopf
Der Steuer- und Rückmeldekopf TOP ist ein Erweiterungsmodul für den pneumatischen Antrieb PAMS. Neben der elektrischen Stellungsrückmeldung wird die Ventilstellung am Steuerkopf selbst optisch durch farbige Hochleistungs-LEDs angezeigt. Der Steuer- und Rückmeldekopf ist nachträglich auf alle M&S Standardantriebe adaptierbar.
Scheibenventil SV04 mit Steuer- und Rückmeldekopf
Der Steuer- und Rückmeldekopf TOP ist ein Erweiterungsmodul für den pneumatischen Antrieb PAMS. Neben der elektrischen Stellungsrückmeldung wird die Ventilstellung am Steuerkopf selbst optisch durch farbige Hochleistungs-LEDs angezeigt. Der Steuer- und Rückmeldekopf ist nachträglich auf alle M&S Standardantriebe adaptierbar.
Scheibenventil SV04 mit Steuer- und Rückmeldekopf
Der Steuer- und Rückmeldekopf TOP ist ein Erweiterungsmodul für den pneumatischen Antrieb PAMS. Neben der elektrischen Stellungsrückmeldung wird die Ventilstellung am Steuerkopf selbst optisch durch farbige Hochleistungs-LEDs angezeigt. Der Steuer- und Rückmeldekopf ist nachträglich auf alle M&S Standardantriebe adaptierbar.
Scheibenventil SV04 mit Steuer- und Rückmeldekopf
Der Steuer- und Rückmeldekopf TOP ist ein Erweiterungsmodul für den pneumatischen Antrieb PAMS. Neben der elektrischen Stellungsrückmeldung wird die Ventilstellung am Steuerkopf selbst optisch durch farbige Hochleistungs-LEDs angezeigt. Der Steuer- und Rückmeldekopf ist nachträglich auf alle M&S Standardantriebe adaptierbar.
Scheibenventil SV04 mit Steuer- und Rückmeldekopf
Der Steuer- und Rückmeldekopf TOP ist ein Erweiterungsmodul für den pneumatischen Antrieb PAMS. Neben der elektrischen Stellungsrückmeldung wird die Ventilstellung am Steuerkopf selbst optisch durch farbige Hochleistungs-LEDs angezeigt. Der Steuer- und Rückmeldekopf ist nachträglich auf alle M&S Standardantriebe adaptierbar.
Scheibenventil SV04 mit Steuer- und Rückmeldekopf
Der Steuer- und Rückmeldekopf TOP ist ein Erweiterungsmodul für den pneumatischen Antrieb PAMS. Neben der elektrischen Stellungsrückmeldung wird die Ventilstellung am Steuerkopf selbst optisch durch farbige Hochleistungs-LEDs angezeigt. Der Steuer- und Rückmeldekopf ist nachträglich auf alle M&S Standardantriebe adaptierbar.
Scheibenventil SV04 mit Steuer- und Rückmeldekopf
Der Steuer- und Rückmeldekopf TOP ist ein Erweiterungsmodul für den pneumatischen Antrieb PAMS. Neben der elektrischen Stellungsrückmeldung wird die Ventilstellung am Steuerkopf selbst optisch durch farbige Hochleistungs-LEDs angezeigt. Der Steuer- und Rückmeldekopf ist nachträglich auf alle M&S Standardantriebe adaptierbar.
Scheibenventil SV04 mit Steuer- und Rückmeldekopf
Der Steuer- und Rückmeldekopf TOP ist ein Erweiterungsmodul für den pneumatischen Antrieb PAMS. Neben der elektrischen Stellungsrückmeldung wird die Ventilstellung am Steuerkopf selbst optisch durch farbige Hochleistungs-LEDs angezeigt. Der Steuer- und Rückmeldekopf ist nachträglich auf alle M&S Standardantriebe adaptierbar.
Scheibenventil SV04 mit Steuer- und Rückmeldekopf
Der Steuer- und Rückmeldekopf TOP ist ein Erweiterungsmodul für den pneumatischen Antrieb PAMS. Neben der elektrischen Stellungsrückmeldung wird die Ventilstellung am Steuerkopf selbst optisch durch farbige Hochleistungs-LEDs angezeigt. Der Steuer- und Rückmeldekopf ist nachträglich auf alle M&S Standardantriebe adaptierbar.
Scheibenventil SV04 mit Steuer- und Rückmeldekopf
Der Steuer- und Rückmeldekopf TOP ist ein Erweiterungsmodul für den pneumatischen Antrieb PAMS. Neben der elektrischen Stellungsrückmeldung wird die Ventilstellung am Steuerkopf selbst optisch durch farbige Hochleistungs-LEDs angezeigt. Der Steuer- und Rückmeldekopf ist nachträglich auf alle M&S Standardantriebe adaptierbar.
Scheibenventil SV04 mit Steuer- und Rückmeldekopf
Der Steuer- und Rückmeldekopf TOP ist ein Erweiterungsmodul für den pneumatischen Antrieb PAMS. Neben der elektrischen Stellungsrückmeldung wird die Ventilstellung am Steuerkopf selbst optisch durch farbige Hochleistungs-LEDs angezeigt. Der Steuer- und Rückmeldekopf ist nachträglich auf alle M&S Standardantriebe adaptierbar.
Scheibenventil SV04 mit Steuer- und Rückmeldekopf
Der Steuer- und Rückmeldekopf TOP ist ein Erweiterungsmodul für den pneumatischen Antrieb PAMS. Neben der elektrischen Stellungsrückmeldung wird die Ventilstellung am Steuerkopf selbst optisch durch farbige Hochleistungs-LEDs angezeigt. Der Steuer- und Rückmeldekopf ist nachträglich auf alle M&S Standardantriebe adaptierbar.
Scheibenventil SV04 mit Steuer- und Rückmeldekopf
Der Steuer- und Rückmeldekopf TOP ist ein Erweiterungsmodul für den pneumatischen Antrieb PAMS. Neben der elektrischen Stellungsrückmeldung wird die Ventilstellung am Steuerkopf selbst optisch durch farbige Hochleistungs-LEDs angezeigt. Der Steuer- und Rückmeldekopf ist nachträglich auf alle M&S Standardantriebe adaptierbar.
Scheibenventil SV04 mit Steuer- und Rückmeldekopf
Der Steuer- und Rückmeldekopf TOP ist ein Erweiterungsmodul für den pneumatischen Antrieb PAMS. Neben der elektrischen Stellungsrückmeldung wird die Ventilstellung am Steuerkopf selbst optisch durch farbige Hochleistungs-LEDs angezeigt. Der Steuer- und Rückmeldekopf ist nachträglich auf alle M&S Standardantriebe adaptierbar.
Scheibenventil SV04 mit Steuer- und Rückmeldekopf
Der Steuer- und Rückmeldekopf TOP ist ein Erweiterungsmodul für den pneumatischen Antrieb PAMS. Neben der elektrischen Stellungsrückmeldung wird die Ventilstellung am Steuerkopf selbst optisch durch farbige Hochleistungs-LEDs angezeigt. Der Steuer- und Rückmeldekopf ist nachträglich auf alle M&S Standardantriebe adaptierbar.
Technische Daten
Nennweiten DN 25 – 150 | Werkstoffe 304/304L 1.4301/1.4307 316L – 1.4404 |
| Dichtungen EPDM | Oberfläche Produktberührt Finish = drehblank |